Patron GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600

Kort beskrivelse:

Newry Cartridge GT1752H 454061-0010 99466793 Til Iveco Daily med 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM-motor


Produktdetaljer

Produkt Tags

Patron GT1752H 454061-0010 99466793 Iveco 8140.43.2600

Materiale
TURBINEHJUL: K418
KOMPRESSORHJUL: C355
LEJEHUS: HT250 GARY IRON

Varenummer 454061-5010S
Tidligere varenummer 454061-0010, 454061-0001, 454061-10
OE nummer 7701044612, 99460981, 99466793
År 1996-
Beskrivelse Iveco Daily, Fiat Ducato, Renault Master
CHRA 433289-0010
Turbo model GT1752H, GT1752S
Motor 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM, 8140.43, S9W700/702
Motor producent Naveco
Forskydning 2,8L, 2800 ccm, 4 Cylindre
KW 84/90/122 HK
RPM Maks 3700
Brændstof Diesel
Vinkel α (kompressorhus) 228/238º
Vinkel β (turbinehus) 130/115º
Lejehus 435793-0005/433275-0005
Turbinehjul (Ind. 37,5 mm, Exd. 44,4 mm, 9 knive)
Comp.Hjul (Ind. 38,6 mm, Exd. 52 mm, 6+6 blade, Superback)
Bagplade 34689-0004
Varmeskjold 434302-0001

Ansøgninger

1996- Opel Movano med 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM motor
1996- Renault Master X/70 med 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM motor
1998- Fiat Ducato MAXI med 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM motor
1998-06 Iveco Daily med 8140.43.2600 Euro-2 SOFIM-motor
2001-06 Fiat Ducato II 2.8L id TD med 8140.43 motor
1997- Renault Master II 2.8L TD med S9W700/702 motor

TIPS

Hvad er forskellen mellem et mindre og et større reparationssæt?
Mindre reparationssæt – Alle dele til reparationssæt undtagen trykfinger/krave/spændeskive/afstandsstykke;
Større reparationssæt – Alle reparationssætkomponenter inklusive trykfinger/krave/spændeskive/afstandsstykke;
Universal reparationssæt – Svarende til det store reparationssæt, men det universelle sæt inkluderer hver variation for at rumme, hvor der er flere variationer af en model, dvs. flade eller superback kompressorhjul, lige eller slanke aksler osv.

Hvad er fordelene ved turbolader?
For at forbedre motorkraften.I tilfælde af konstant motorfortrængning kan ladningstætheden øges, således at motoren kan være mere brændstofindsprøjtning, og derved øge motoreffekten, efter installation af boostermotorens effekt og drejningsmoment skal øges med 20% til 30%.Tværtimod, på anmodning af den samme effekt kan reducere motorboring og smal motorstørrelse og vægt.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os