Patron K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA

Hvad er et keramisk skaft?

En normal turbo bruger en stålaksel med et stålturbinehjul.I alle undtagen nogle få tilfælde er turbinen og akslen et enkelt uadskilleligt stykke.En 'keramisk aksel' er en kombination af en stålaksel, der er bundet til et støbt keramisk turbinehjul.Det keramiske hjul er lettere end et tilsvarende stålhjul, hvilket giver lavere rotationsinerti og derfor lavere forsinkelse.Ulempen ved dette er, at det keramiske hjul er skørt og sandsynligvis splintres, hvis det støder mod udstødningshuset (i tilfælde af svigtende lejer).

Turbodele og tilbehør lavet af jer selv, eller samler I dem bare?
Vi behandler de fleste vigtige dele og tilbehør, f.eks. turbineaksel og hjul, lejehus, kompressorhus, turbinehus, trykleje, flydende leje, trykkrave og afstandsstykke, bagplade...

Hvad er testudstyret, du bruger på din fabrik?
Dynamisk balancemaskine til montering, Balancemaskine af kompreshjul, Balancemaskine af turbineaksel, Vakuumaktuator testbænk, VNT Kalibrator flowbænk, Videomålesystem, Billedmåleinstrument, CMM (tre-koordinat målemaskine) osv.

Hvilken slags behandlingsudstyr er tilgængeligt på din fabrik?
CNC drejebænk, CNC fræsemaskine, 5-akset bearbejdningscenter...

Kan du producere i henhold til prøverne?
Ja, vi kan producere i henhold til prøver eller tekniske tegninger.