Turboopladning skal ikke renses, og den er ikke forsigtig

Efterhånden som kravene til bilers udstødningsgas bliver mere og mere stringente, er biler blevet polariserede, og nogle af dem udvikler sig i retning af ny energi, og elektriske og hybride køretøjer er dukket op;Den anden del udvikler sig mod lille slagvolumen, men lille slagvolumen betyder dårlig effekt, så installer en turbolader på motoren for at opnå lille slagvolumen og stor effekt.

32

Nu er de fleste brændstofbiler installeret med turboladere, en netbruger og min private besked, sagde, at den nye bil lige er blevet købt i mindre end 2 år, gå til 4S butik vedligeholdelse, 4S butik kræver at gøre en turbo øge rengøring, personalet sagde, at der efter en tids brug af turboopladning vil være meget snavs på turbinen, samt kulstofaflejringer, hvilket vil påvirke den normale drift af turboladeren og derved reducere motorkraften og endda forkorte levetiden for turboladeren. turbolader, så det er nødvendigt at rengøre turboladeren regelmæssigt, Efter rengøring kan det forbedre effektiviteten af ​​turboladeren og derved øge motorkraften og kan også effektivt forlænge levetiden for motoren og turboladeren.Skal der så laves turborensning, eller under hvilke omstændigheder kan det gøres?

For at afklare dette problem ser vi først på arbejdsprincippet for turbostigning, faktisk er princippet om turbinestigning meget simpelt, det vil sige brugen af ​​udstødningsgassen, der genereres af motorforbrænding, gennem strukturen, der består af to koaksiale turbiner , hvorved gassen, der kommer ind i motorens forbrændingskammer, øges, hvorved forbrændingseffektiviteten forbedres.Effekten af ​​motorer med samme slagvolumen, turboladede motorer og selvansugende motorer kan siges at være langt fra hinanden.

Turboladeren arbejder med meget høj hastighed, ved høj hastighed er det som udgangspunkt umuligt at opbevare for mange urenheder, ligesom vores blæser, der er stort set ikke støv på den når den bruges om sommeren, når den stilles i opbevaringsrummet om vinteren, støvet over stiger betydeligt, grunden til at pumpehjulet inde i turboladeren har nogle bumser, fordi luftfilterelementet filtrerer luften er ikke særlig ren, hvilket får turboladeren til at ramme pumpehjulet forårsaget, i stedet for at rense turboladeren, er det bedre at udskifte en bedre luftfilter.

Desuden er turbostigningen i arbejdstemperaturen meget høj generelt kan nå 800-1000 grader, så bilen udstyret med turbostigning om natten for at se turboladeren er rød, temperaturen er meget høj og køling i halvandet stykke tid kan ikke afkøles til normal temperatur, hvis på dette tidspunkt med væske til at rense turboladeren, så termisk ekspansion og sammentrækning, men meget let at beskadige turboladeren.

33

Derfor er det meget unødvendigt at rense turboladeren, så længe vi normalt kører normalt, holder til tiden og udskifter luftfilteret i tide, så er turboladeren ikke så let at beskadige.Turboladede biler er bedst at bruge fuldsyntetisk olie, fordi fuldsyntetisk olie har bedre modstandsdygtighed over for høje temperaturer og bedre kan beskytte turboladeren, desuden, efter langdistancekørsel med høj hastighed, hvis køretøjet ikke kan forsinke det elektroniske blæserarbejde, så er bedst at gå i tomgang i et minut eller to, så turboen køler ned og derefter slukker og stopper.

Til sidst vil jeg gerne råde 4S-butikker og autoværksteder til ikke at snyde vores kunder til at lave unødvendig vedligeholdelse til en vis fordel, og nogle truer endda kunder med, at hvis de ikke gør disse ting, kan de beskadige køretøjet alvorligt.Som forbrugere skal vi holde øjnene åbne, ikke foretage nogle unødvendige vedligeholdelsesartikler, læse vedligeholdelsesmanualen til vores køretøjer og vedligeholde i henhold til vedligeholdelsesmanualen, der er ikke noget problem.Normalt bør vi lære mere om at bruge biler, hvilket ikke kun vil spare os penge, men også beskytte vores biler.For der er et ordsprog i branchen, at "bilen er ikke gået i stykker, men repareret".Hvis vores bil ikke har nogen symptomer, er det bedst ikke at gøre nogle rengøringsartikler såsom gasspjæld, rensning af motorens forbrændingskammer, turbo rensning osv.


Indlægstid: 28-12-22