Turbolader K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
Turbolader K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
• Garanteret nøjagtig pasform til nem installation
• 100 % HELT NY erstatningsturbo, premium ISO/TS 16949 kvalitet - testet for at opfylde eller overgå OEM-specifikationer
• Konstrueret til høj effektivitet, overlegen holdbarhed, lav defekt
• Prøvebestilling:1-3 dage efter modtagelse af betaling.
• Lagerordre:3-7 dage efter modtagelse af betaling.
• OEM-ordre: 15-30 dage efter modtagelse af udbetaling.
Pakke inkluderet:
• 1 X Turboladersæt
• 1 X balanceringstestcertifikat
Varenummer | 53039880212 |
Tidligere version | 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880449, 80398800439, 80,3039880439, 80398800439, 8039880439, 8039880439, 8039880366 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
OE nummer | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682Z-A, 8CB 6K652-A, 8CB CB5Z6K682E, CB5Z6K682H |
År | 2003-15 |
Beskrivelse | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
Producentens varenummer | 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212; 00 |
Turbo model | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
CHRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
Motor producent | Ford |
Motor | EcoBoost, SCTi |
Forskydning | 2,0L, 2000 ccm, 4 Cylindre |
KW | 177/203 |
RPM Maks | 5000 |
Brændstof | Benzin |
Vinkel α (kompressorhus) | 0° |
Vinkel β (turbinehus) | 0° |
Lejehus | 53031504505 (vandkølet)(1302003461, 1900011235I) |
Turbinehjul | 53031208514 (53031208515)(Ind. 44,95 mm, Exd. 40,23 mm, Trm 7,62, 9 knive)(1302003447, 1100016434) |
Comp.Hjul | 53041232241 (53041232223)(Ind. 62,65 mm, Exd. 94,88 mm, 7+7 knive)(1302003416, 1200016319) |
Bagplade, Tætningsplade | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
Varmeskjold nummer | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022)(1302003343, 2030016037) |
Reparationssæt | 53037110000 (Major)(Enkelt fremføring)(Ink. Thrust Parts)(1302003754, 5000040005) |
Bemærk | Mellemkøler, vandkølet |
Ansøgninger
2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer med SCTi, EcoBoost Engine
Relaterede oplysninger
Brug et sæt indvendige mikrometre til at måle lejehuspiloten i turbinehuset ved at tage to aflæsninger 90 grader fra hinanden.Denne dimension var perfekt rund på tidspunktet for den oprindelige fremstilling.Turbinehuset kan dog deformeres og skifte efter længere tids brug.Det, du leder efter, er, hvor ægformet piloten er blevet.Hvis et sæt indvendige mikrometer ikke er tilgængeligt, kan dette også gøres ved hjælp af et stort sæt skydelære.Du skal blot finde det mindste diameterpunkt i piloten, og derefter bruge en wire-type følemåler til at måle det mellemrum, der findes, hvor diameteren er størst.Som en generel regel bør du ikke genbruge turbinehuset, hvis det er ægformet med mere end cirka 0,005 tomme.Dette er en kritisk måling af to grunde.For det første er dette område et tætningsområde, hvor varme udstødningsgasser under tryk forsegles for at blive inde i turbinehuset.Eventuelle lækager i dette område vil ikke kun forårsage, at meget varm og farlig udstødningsgas lækker ind i motorrummet, men det vil også medføre tab af turbineenergi for effektivt at drive turboen.Det andet spørgsmål, der er på spil her, er, at et ekstremt skift set på dette tidspunkt kan indikere, at du har en meget høj varmepåføring.Yderligere støbeskift kan forekomme og forårsage turboladerfejl, hvis turbinehuset bevæger sig nok til at forårsage hus-til-hjul-kontakt på din nye erstatningspatron.