Patron KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu gravemaskine WA450

Hvad erEGTog hvorfor er det vigtigt på turbobiler?

EGT står for udstødningsgastemperatur.Med hver forbrændingsmotor er gassen, der forlader motoren, på flere hundrede grader, men med turbomotorer bliver denne temperatur typisk tvunget højere.Med restriktive udstødningsmanifolder og ekstreme forbrændingsforhold forårsaget af højtydende turboer, kan EGT ofte overstige 900 grader celcius.Ved disse temperaturer kan materialerne i motoren og turboen lide skade eller udvise direkte fejl.Når man designer eller ændrer en turbo setup, er det meget vigtigt at sikre, at EGT holdes inden for sikre rammer.

Jeg har fået at vide, at min turbo er vandkølet - hvad betyder det?
Hver turbo er smurt med olie, der løber gennem dens lejer, som også tjener til at udvinde overskudsvarme fra turboen.Nogle turboer, oftere dem, der findes på produktionsbiler end eftermarkedsenheder, afkøles også ved hjælp af en vandkappe, der omgiver centerhuset.Vand suges fra motorens kølesystem og føres gennem kappen for at trække ekstra varme ud.

Hvorfor er det så vigtigt at holde en turbo kølig?
Fordi turboer fungerer under ekstrem stress og ekstrem varme, er det vigtigt, at de opretholder meget høje tolerancer for at forhindre, at de ødelægger sig selv.Meget høj varme i en turbo kan direkte beskadige nogle dele, men den store varmeskade opstår normalt efter at motoren er slukket.På grund af turboer, der hovedsageligt er konstrueret af støbejern, absorberer de meget effektivt varme fra motoren.Olie efterladt i blød omkring lejerne vil blive bagt af denne varme, hvilket forårsager, at der dannes små, men slibende stykker kulstof.Dette kulstof vil slides væk ved lejerne, hvilket i sidste ende fører til turbofejl.