Højtydende turbolader GT30
Højtydende turbolader GT30
• Garanteret nøjagtig pasform til nem installation
• 100 % HELT NY erstatningsturbo, premium ISO/TS 16949 kvalitet - testet for at opfylde eller overgå OEM-specifikationer
• Konstrueret til høj effektivitet, overlegen holdbarhed, lav defekt
• Prøvebestilling：1-3 dage efter modtagelse af betaling.
• Lagerordre：3-7 dage efter modtagelse af betaling.
• OEM-ordre: 15-30 dage efter modtagelse af udbetaling.
Pakke inkluderet
• 1 X Turboladersæt
• 1 X balanceringstestcertifikat
| MODEL | GT30 |
| Kompressorhus | A/R.70 |
| Kompressorhjul (ind/ud) | Ф61,4-Ф82 |
| Turbinehus | A/R.63 |
| Turbinehjul (ud/ind) | Ф56-Ф65,2 |
| Afkølet | Vand- og oliekølet/Kun oliekølet |
| Leje | Journal leje |
| Trykleje | 360° |
| Aktuator | Ekstern |
| Fjord | T3 flange |
Newry Turbos er stolte af at tilbyde et bredt udvalg af OEM turboladere til salg til vores værdsatte kunder.En turbolader er et vigtigt stykke maskineri og giver forbedret ydeevne og effektivitet til dit køretøjs motor.En turbo tager luft og kanaliserer den ind i motorens forbrændingskammer for i høj grad at øge den rå motorydelse.Disse dele vil samtidig mindske motoremissionerne, samtidig med at det øger effekten.
Uanset om du udskifter dit køretøjs turbo eller opgraderer, har Newry Turbos, hvad du har brug for.Kontakt os for at tale med en ekspert, hvis du ikke kan se den del, du leder efter.
FAQ
Q1.Hvad får min turbo til at lyde som en symaskines fløjte?
A: "Symaskinefløjten" er en tydelig cyklisk støj forårsaget af ustabile kompressordriftsforhold kendt som kompressorstød.Denne aerodynamiske ustabilitet er den mest bemærkelsesværdige under et hurtigt løft af gashåndtaget, efter drift med fuldt boost.
Q2.Hvad er/forårsager akselspil?
A: Akselspil skyldes, at lejerne i den midterste del af turboen slides over tid.Når et leje er slidt, akselspil, opstår der en vippebevægelse fra side til side af akslen.Dette får igen akslen til at skrabe mod indersiden af turboen og producerer ofte en høj klynk eller susestøj.Dette er en potentielt alvorlig tilstand, der kan føre til intern skade eller fuldstændig fejl på turbinehjulet eller selve turboen
Q3.Hvordan skal jeg sætte en turbo ind?
A: En korrekt samlet og afbalanceret turbo kræver ingen specifik indbrudsprocedure.Ved nye installationer anbefales dog en nøje inspektion for at sikre korrekt installation og funktion.Almindelige problemer er generelt forbundet med utætheder (olie, vand, indløb eller udstødning).
