Turbolader HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbolader HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Garanteret nøjagtig pasform til nem installation
• 100 % HELT NY erstatningsturbo, premium ISO/TS 16949 kvalitet - testet for at opfylde eller overgå OEM-specifikationer
• Konstrueret til høj effektivitet, overlegen holdbarhed, lav defekt
• Prøvebestilling：1-3 dage efter modtagelse af betaling.
• Lagerordre：3-7 dage efter modtagelse af betaling.
• OEM-ordre: 15-30 dage efter modtagelse af udbetaling.
Pakke inkluderet:
• 1 X Turboladersæt
• 1 X balanceringstestcertifikat
| Varenummer | 3529040 |
| Tidligere version | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 3032051, 303202, 303202, 303202 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, 2, AR1263 AR51541, AR51954, 144700-0000 |
| OE nummer | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
| År | 29891 |
| Beskrivelse | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Chongqing Mixer, Diverse |
| Producentens varenummer | 150063, 150064, 4049140 |
| CHRA | 167212 (4027924) |
| Turbo model | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
| Motor | NTA855-P |
| Forskydning | 14,0L, 21400 ccm |
| Brændstof | Diesel |
| Motor producent | Cummins |
| Lejehus | 3522740 (352274000)(196117) |
| Turbinehjul | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(Ind. 97. mm, Exd. 86,4 mm, 12 knive) (1152304435) |
| Comp.Hjul | 3527047 (Ind. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 knive)(1152304401) |
| Bagplade | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
| Varmeskjold nummer | 3519155 (3758538, 375853800) |
| Reparationssæt | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Ansøgninger
1981-11 Cummins Diverse med NTA855-P motor
Relaterede oplysninger
Du har allerede fjernet indsugningssystemet, og nu skal du fjerne udstødningssiden.Dette kan sandsynligvis være den sværeste del af hele processen.Hvis du har tid, så brug noget gennemtrængende olie på V-båndsforbindelsen eller boltene, der forbinder nedløbsrøret, der fører fra turbinehuset til udstødningen.Hvis du skal fjerne bolte, kan det være en fordel at bruge en stump mejsel og banke let på hovedet af hver bolt flere gange for at opsætte vibration for at lette fjernelsen.Disse bolte kan være ret svære at fjerne på grund af det høje varmemiljø.Når udstødningen er fjernet, skal olieindtags- og afløbsforbindelserne lokaliseres og fjernes.Olieindløbet vil være det nemmeste og er typisk enten en rørforbindelse med gevind eller en indløbspude ved hjælp af to bolte.
